Michael RubenRinaldi

Michael Ruben Rinaldi dispute sa quatrième saison, la troisième à plein complet, en WorldSBK pour le compte d’une quatrième équipe différente, mais sur la même machine qu’en 2019 et 2020 : la Ducati Panigale V4 R. Il relève un nouveau défi en 2021 en rejoignant l’équipe d’usine Ducati après une saison 2020 exceptionnelle durant laquelle il a hissé le Team GoEleven sur la plus haute marche du podium pour la première fois. Rinaldi fait ses premiers pas en 2014 au sein du Championnat d’Europe Superstock 600 sur Yamaha. Classé cinquième de son rendez-vous à domicile à Imola, l’Italien rejoint Kawasaki et rafle son premier podium lors de l’épreuve inaugurale au MotorLand Aragón la saison suivante. Il lui faudra patienter quelques mois avant de s’adjuger sa première victoire sur le Circuit de Jerez. Il conclut ainsi l’année en deuxième position du général derrière Toprak Razgatlioglu.

Promu en Championnat d’Europe Supertock 1000 en 2016, Rinaldi s’adapte rapidement, se hissant sur le podium en Aragón puis à Assen quelques semaines plus tard. En 2017, sous les couleurs team Aruba.it Racing - Junior, le natif de Rimini coiffe la couronne avec cinq Tops 3 dont trois succès. Ce dernier décroche ainsi un guidon pour disputer la tournée européenne du Championnat MOTUL FIM World Superbike. En 2019, le pilote transalpin est le représentant du Barni Racing Team.

Avec une quatrième place comme meilleur résultat, Rinaldi conclut l’année en 13^e position avant d’intégrer le Team Goeleven pour 2020. Rinaldi et le Team GOELEVEN gagnent les titres de meilleur pilote et équipe indépendants en partie grâce à une superbe performance au Round de Teruel durant lequel il s’est adjugé une victoire et trois podiums en tenant tête à Jonathan Rea et Scott Redding.