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Euphoric Imola: Ein Wochenende, das einer klassischen WorldSBK-Strecke gewidmet ist

Friday, 8 May 2020 08:37 GMT

Als eine der dramatischsten Strecken mit einer einzigartigen Kulisse und einer zeitlosen Geschichte besuchen wir die besten Erinnerungen, die sich auf diesem heiligen Rasen abspielten

Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 hat eine langjährige Beziehung zur Rennstrecke Autodromo Internazionale di Enzo und Dino Ferrari in der historischen Stadt Imola. Mit Balkonen als Tribünen und Tribünen voller Fans gibt es keinen vergleichbaren Ort wie die italienische Rennstrecke. Trotz der Absage der Veranstaltung 2020 erleben wir den Ruhm von Imola WorldSBK erneut. Nach dem Showdown der modernen Dominanz von 2002 gibt es Erinnerungen für alle.

Jeder hat einen Lieblingsmoment in Imola; Für viele Fans wird es das Titelrennen 2002 von Imola sein. Für andere wird es die Leistung von Jonathan Rea sein, dessen Doppelsieg 2014 mit Honda ein Jahr später mit Kawasaki und seinem rekordverdächtigen 59. Rennsieg 2018 untermauert wird. Die Ducati-Fans werden die Erfolge von Chaz Davies 2016 und 2017 genießen, als er ungeschlagen war und auf der obersten Stufe des Podiums stand. Es gab auch andere Momente, mit dem Drama von Eugene Lavertys gruseligem Sturz im Jahr 2017, während Kenan Sofuoglu ein Jahr später in den Ruhestand ging.

Für die WorldSBK begann die Geschichte 2001 mit der Feier ihres ersten Events. Das letzte Ereignis im Kalender, als Rookie Rubén Xaus, mit seinem Sieg im ersten Rennen in Imola das Rennen gewann, inmitten des Chaos von Troy Bayliss und Regis Laconi, die in der Schlussphase dramatisch zusammenkamen. In Rennen 2 triumphierte Laconi, um eine neunjährige Dürre ohne französischen Sieger zu beenden und er wurde einer der wenigen Fahrer, die bei den WorldSBK- und 500ccm-Weltmeisterschaften gewonnen haben.

Im Jahr 2002 standen sich Troy Bayliss und Colin Edwards in einem der dramatischsten Saisonfinale aller Zeiten gegenüber. Es war ein heftiges Duell zwischen zwei großen Rivalen, die beide auf eine zweite WorldSBK-Krone erpicht waren. In einer heldenhaften letzten Runde setzte sich Edwards in einer der kultigsten Schlachten des Motorsports durch. Ducati blieb 2003 und 2004 mit Xaus und Laconi ungeschlagen, bevor Vermeulen den einzigen Sieg des Jahres 2005 erzielte. 2006 kehrte Troy Bayliss zurück und trotz des fünften Platzes gewann er die Riders’ Championship vor den Ducatisti in Rennen 1. Der Sieger des Rennens, Alex Barros, ist immer noch der einzige Südamerikaner, der bisher ein WorldSBK-Rennen gewonnen hat. Bayliss sicherte seine Krone in Rennen 2 mit einem schönen Sieg, um seine Meisterschaftskrone zu festigen.

Nach einer zweijährigen Pause kehrte Imola 2009 zurück und es war Marco Simoncelli, der die Hauptrolle spielte. Simoncelli kam nach einer Verletzung von Shinya Nakano zur WorldSBK. Aprilia brauchte einen Ersatz und 'SuperSic' überlegte nicht lange. Der 250er-Weltmeister stürzte in Rennen 1 in der Tosa, aber in Rennen 2 kämpfte er mit seinem Teamkollegen Max Biaggi um den dritten Platz. Ein kühner Move in der letzten Schikane gab ihm den letzten Schritt auf das Podium hinter Fabrizio und Haga, während Biaggi Vierter wurde. Biaggi schrieb ein Jahr später in Imola sein eigenes Stück Geschichte und holte sich seinen ersten WorldSBK-Titel für Aprilia und Italien.

2011 rief und es war an Carlos Checa, erfolgreich zu sein. Der spanische Star, der seit Beginn der Saison der Favorit auf den Titel war, belegte in Rennen 1 in Imola einen dritten Platz und in Rennen 2 holte er einen großartigen Sieg. Er legte eine Hand und ein paar Finger an den Meistertitel. Eine Woche später holte er sich mit einem Doppelsieg in Magny-Cours alles und wurde der erste und einzige Spanier, der WorldSBK-Champion wurde.

Alvaro Bautista kam 2019 zum ersten Mal in seiner Karriere nach Imola. Nach elf Siegen in Folge wurde der Spanier im ersten Rennen von Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) geschlagen. Als Wendepunkt in der Meisterschaft war Bautista letztes Jahr in Imola kein Problem für den Mann aus Ulster.

Die Strecke von Imola ist ein fester Bestandteil des WorldSBK-Kalenders. Obwohl sie für 2020 nicht im Kalender enthalten sein kann, enthält die Strecke viele Erinnerungen und wir sind bereit, diese Momente an diesem Wochenende noch einmal zu erleben.

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